Έλληνας οδηγός

Γεια σου πιτσιρίκο.
Ο μέσος Έλληνας οδηγός είναι ένα από τα τρανταχτά παραδείγματα, γιατί αυτή η χώρα πάει κατά διαόλου. Τι εννοείς δεν συμφωνείς; Μήπως δεν πάμε κατά διαόλου ή μήπως δεν είμαστε σκατά οδηγοί; Ρητορική ήταν η ερώτηση.

Ο μέσος Έλληνας οδηγός λοιπόν θεωρεί ότι έχει τις οδηγικές ικανότητες του Ayrton Senna -κακώς, αν δεν τον ξέρεις, google him- και πρέπει οπωσδήποτε να τις παρουσιάσει και στους υπόλοιπους.

Στην οδηγική του καθημερινότητα του λοιπόν, κάνει σφήνες, προσπερνάει την κίνηση από την λωρίδα που στρίβει αριστερά ή δεξιά, μιλάει στο κινητό, σταματάει πάνω στις διαβάσεις, παρκάρει στις ράμπες πεζών, γκαζώνει στο πορτοκαλί, πηγαίνει πάνω στις γραμμές του τραμ, πετάει πράγματα από το παράθυρο ή φτύνει (!), περνάει με κόκκινο, μαρσάρει λες και ετοιμάζεται να απογειωθεί, δεν ανάβει φλας ή αλάρμ, τρέχει παντού, οδηγεί στη μέση και όχι στη λωρίδα του, πάει ανάποδα και αυτά είναι μερικά (!!!) από αυτά που κάνει καθημερινά.

Έρχομαι κι εγώ με την σειρά μου και σκέφτομαι. Πώς σκατά μπορεί να φτιάξει αυτή η χώρα όταν οι παραπάνω Έλληνες ψηφίζουν;

Τρέμω και μόνο στην σκέψη, με τα κριτήρια που ψηφίζουν.

Εδώ νομίζουν ότι η οδηγική τους (αν)ικανότητα είναι στα τοπ.

Και αυτό είναι μόνο ένα μικρό παράδειγμα για την νοημοσύνη κάποιων ανθρώπων.

Σκεφτείτε λοιπόν αυτό το μικρό δείγμα, σε πολλαπλάσιο. Ωχου μάνα μου, έχουμε καεί και δεν το έχουμε πάρει χαμπάρι.

Σε μια δεύτερη σκέψη λοιπόν.

Αφού από οδήγηση ο ελληνικός λαός δεν σκαμπάζει, γιατί η Ελληνική Αστυνομία και το κράτος δεν το εκμεταλλεύεται;

ΟΚ, γράφουν κλήσεις και επίσης δεν μπορώ να φανταστώ την διαδικασία μίας κλήσης -από τον μισθό του αστυνομικού μέχρι και την έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού-, αλλά, ρε παιδιά, εδώ μιλάμε για γερή μπάζα και εύκολη.

Εύκολο χρήμα, ρε παιδάκι μου.

Δεν βγαίνεις από προσωπικό και μισθούς;

Μισό, άραξε και σου έχω λύση:

Πάρε από ένα ΕΣΠΑ -που παίρνεις έτσι κι αλλιώς- ένα σχετικό ποσό και δαπάνησέ το στην παρακάτω (αρχική) σκέψη:

Κάνε μια ανάλυση, αρχικά της Αττικής, βρες 20-30 στρατηγικά σημεία με φανάρια -μπορώ να σου πω ήδη 4-5-, και τοποθέτησε μία κάμερα (με ευρυγώνιο φακό) πλάγια στο πίσω μέρος του κάθε φαναριού, έτσι ώστε να βλέπει και τη διάβαση.

Συνέδεσέ την με το φανάρι, όπου θα ανάβει και θα φωτογραφίζει/βιντεοσκοπεί (διάλεξε), όταν αυτό θα είναι κόκκινο.

Αυτά θα τα στέλνει σε έναν σέρβερ και από εκεί και πέρα δικό σου θέμα.

ΜΠΟΥΜ! Τόσο απλό.

Πέρασες με κόκκινο; Κλήση!

Είσαι πάνω στη διάβαση; Κλήση!

Κάνεις παράνομη αναστροφή; Κλήση!

Είσαι ο μάγκας της υπόθεσης και προσπερνάς την ουρά από δεξιά και πας μπροστά από τη διάβαση και το φανάρι; ΚΛΗΣΗ λέμεεε! Τόσο απλά!

ΟΚ, θέλει κι άλλη ανάλυση, αλλά το θεωρώ εύκολο να γίνει, και επίσης μην ακούσω για λεφτά και κόστη.

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα κάνει απόσβεση 100%, το πολύ σε μία εβδομάδα· για να μην πω σε μία μέρα και φανώ υπερβολικός, αν και με μπακαλίστικα μαθηματικά θα δεις ότι σε μία μέρα μπορείς να έχεις 300.000€ σε κλήσεις, και να σβηστούν οι μισές πάλι θα έχεις 150.000€ αλλά τέσπα!

Μικρό παράδειγμα. Καθημερινά, πηγαίνοντας και γυρίζοντας από τη δουλειά με το αυτοκίνητο, παίζει να βλέπω τουλάχιστον 60 παραβάσεις.

Καλές παραβάσεις, όχι αστεία.

Μόνο για διέλευση στις γραμμές του Τραμ, παίζει να βλέπω 20 οχήματα που το κάνουν στα 2-3 λεπτά που περνάω.

150€ / όχημα. Οπότε 300€ μ.ο. η κλήση, μας κάνει 18 χιλιάδες Ευρώ.

Μέσα σε 50 λεπτά διαδρομής (25 πήγαινε και 25 γύρνα) και σε ακτίνα μόνο 12 χιλιομέτρων (6 πήγαινε και 6 γύρνα)!

Ρε πάτε καλά; Ρε εδώ έχει χρήμα, ξυπνάτε!

Οπότε, αγαπητέ φίλε μου, νομίζω πως πρέπει να αγχωθείς λίγο, και όχι με την κακή έννοια, αλλά με την μορφή του “Μήπως να κάνω κάτι ρε γαμώτο κι εγώ γι’ αυτό;”.

Πολλά μπορείς να κάνεις.

Αρχικά, θα μπορούσες να ΜΗΝ ΔΙΑΒΑΖΕΙΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΩΛΟΠΟΣΤ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ ΕΝΩ ΟΔΗΓΕΙΣ!!!

Αυτά από εμένα.

Θοδωρής

(Αγαπητέ Θοδωρή, δεν ξέρω αν έχουν γίνει χειρότεροι οδηγοί οι Έλληνες -δεν έχω αυτοκίνητο- αλλά νομίζω πως έχουν γίνει πιο ευγενικοί με τους πεζούς. Ίσως πάλι να σκέφτονται πως, αν πέσουν πάνω σε κάνα πεζό, θα καταστρέψουν το αυτοκίνητο και δεν θα έχουν λεφτά να το φτιάξουν. Νομίζω πως οι Έλληνες μαθαίνουν να μην σέβονται τίποτα -όχι μόνο όταν οδηγούν- γιατί δεν τους σέβεται κανείς. Ποιο κράτος θα εφαρμόσει τους νόμους στους δρόμους; Αυτό που χρεοκόπησε χωρίς να οδηγηθεί κανείς στην Δικαιοσύνη; Δύσκολο. Όσο για τον σεβασμό στον άλλο και στους νόμους, ξεκινάει από το σπίτι και το σχολείο και επιβεβαιώνεται στην κοινωνία. Αυτό δεν συμβαίνει στην Ελλάδα, όπου κανείς δεν σέβεται κανέναν, και οι νόμοι ισχύουν μόνο για τους αδύναμους. Να είσαι καλά.)

Το pitsirikos.net χρειάζεται τη βοήθειά σου

Στήριξε οικονομικά το pitsirikos.net, αν θεωρείς πως καλό είναι να υπάρχουν στην Ελλάδα και κάποιες φωνές που δεν δουλεύουν για τον Μαρινάκη, τον Αλαφούζο, τον Σαββίδη και τα άλλα παιδιά, οπότε μπορεί να διαβάσεις ή να ακούσεις κάτι διαφορετικό από αυτό που συμφέρει τους ολιγάρχες. Οι τρόποι στήριξης εδώ.