Τι συμβαίνει επιτέλους με την UBER;

Πολυαγαπημένε Πιτσιρίκο,
Μου είχαν τύχει και αρκετά με ταξιτζήδες.
Θυμάμαι μία φορά, ένας κοπάνησε την πόρτα του πορτ μπαγκάζ στο κεφάλι μίας φίλης μου. Ένας άλλος έπινε τσιπουράκι, το μπουκάλι δίπλα στο λεβιέ, ενώ οδηγούσε. Άλλος, γυρνάγαμε με φίλες μου, και τους λέω: «Κρυώνω. Φοράω…», «Τι φοράς;», με διακόπτει ο ταξιτζής. Κόκκαλο εμείς…

Στην αδερφή μου, όταν ήταν 15, της έτυχε ταξιτζής που της την έπεσε πολύ άσχημα. Φαντάσου, πετάχτηκε έξω από το ταξί και πήγε να περάσει λεωφόρο, χωρίς να κοιτάξει φανάρι στον τρόμο της, ενώ του πέταξε ένα εικοσάευρο για μία διαδρομή 5€.

Όλα αυτά, όμως, αφορούν ταξί που είτε πήραμε στο δρόμο, είτε –θεός φυλάξοι οι χειρότεροι ταξιτζήδες– σε λιμάνια ή ΚΤΕΛ.

«Είναι μαφία όσοι κάνουν πιάτσα εκεί», μου είχαν πει. «Πέφτει ξύλο, δεν αφήνουν άλλους ταξιτζήδες να πάνε».

Έπαιρνα και πρωί τηλέφωνο ραδιοταξί γιατί ζοριζόμουν πολύ με το πρωινό ξύπνημα για να πάω στη δουλειά: «Σε 12 λεπτά το ταξί σας θα είναι εκεί».

Σε 12 λεπτά, λοιπόν, με παίρνανε τηλέφωνο για να μου πουν ότι δεν υπάρχει ταξί. Δηλαδή, περίμενα σαν το μ@λάκα.

Είδα κι απόειδα, λοιπόν, και λέω ας πάρω το UBER. Κατέβασα την εφαρμογή ωραία και καλά. Σκάει 8 το πρωί μύτη ένα μικρό αυτοκίνητο με ένα νεαρό οδηγό, καθαρό, με το air condition του -δεν μου αρέσουν τα air condition, αλλά you get the point-, και με πάει στον προορισμό μου. Με 3€, όχι 3,5€. Σιγά τα ωά θα μου πείτε. Ωστόσο, είχε και άλλα θετικά, δεν έχει διπλή ταρίφα το βράδυ, μου είπαν.

Οπότε, έγινα κι εγώ φαν του UBER. Τις επόμενες φορές, έπιασα κουβέντα και με οδηγό να μάθω 2-3 πράγματα παραπάνω. Ναι, δουλεύουν 12ωρα και ναι οι μισθοί κυμαίνονται στα 800-1000 ευρώ. Για 12ωρο.

Προβληματίστηκα λίγο γιατί δε θέλω να οδηγάει κουρασμένος ο οδηγός μου, ούτε να είναι κακοπληρωμένος.

Όταν οδηγάς κουρασμένος, είναι πιο επικίνδυνο από το να είσαι μεθυσμένος. Το ξέρω γιατί το βίωσα μία μέρα που πήγα να κοιμηθώ στο τιμόνι και είχα μπει αντίθετο ρεύμα στη Βασιλίσσης Σοφίας, ενώ την ίδια μέρα παραλίγο να πέσω και σε λεωφορείο.

Προβληματίστηκα λίγο παραπάνω όταν έμαθα ότι στην ουσία η UBER δεν είναι ακριβώς μία συμπαγής εταιρεία, αλλά αποτελείται από οδηγούς προερχόμενους από πολλές διαφορετικές εταιρείες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων. Και τι μας νοιάζει θα μου πείτε; Μας νοιάζει, όπως θα δείτε παρακάτω…

Τις επόμενες ημέρες, αργώ ως συνήθως να ξυπνήσω. Παίρνω UBER. Ναι, είναι στην ώρα του. Μόνο που αυτή τη φορά ο οδηγός μου φάνηκε λίγο off. Πάω στη δουλειά μου και συνειδητοποιώ ότι λείπει το κινητό μου.

Δεν υπήρχε πουθενά τηλέφωνο να ειδοποιήσω. Βρήκε η μάνα μου ένα τηλέφωνο σε όλο το Google, και επικοινώνησα.

Μου είπαν ότι είναι δύσκολο να εντοπίσουν τον οδηγό και ότι θα με πάρουν τηλέφωνο την επόμενη μέρα. Δε με πήραν ποτέ.

Την επόμενη μέρα δεν υπήρχε καν τηλέφωνο στο ίντερνετ – και πίστεψε με Πιτσιρίκο, είμαι δεινή χρήστρια.

Ακύρωσα την παλιά μου SIM, αποσύνδεσα κάρτες, άλλαξα κωδικούς σε όλα τα social media, εφαρμογές, έχασα ένα σωρό επαφές, συνομιλίες που ήθελα να κρατήσω, κτλ., ολόκληρη ταλαιπωρία γιατί δεν μπορούσαν να με φέρουν σε επαφή με τον οδηγό.

Κατέβασα και την εφαρμογή στο παλιό μου κινητό -που κόλλαγε κι από πάνω-, μπας και τους βρω από εκεί, αλλά δε θυμόμουν τον κωδικό, και η εφαρμογή μου έστελνε έναν τετραψήφιο κωδικό στο κινητό για να δημιουργήσω νέο password και να μπω στην UBER.

Μόνο που δεν μου έκανε reset το password. Με έστελνε να μου ξαναματαστείλουν τετραψήφιο κωδικό για να κάνω reset το password. 100 φορές. Και ούτε μία φόρμα email να επικοινωνήσω μαζί τους στο site τους.

Απογοητεύτηκα τελείως, οπότε αποφάσισα να παρατήσω την αναζήτηση, όταν, μία εβδομάδα μετά διηγήθηκα το περιστατικό σε μία φίλη μου, δικηγόρο: «Δε ξέρω τι θα κάνεις, βρες τους τώρα και απείλησέ τους ότι θα βγάλεις το περιστατικό στη δημοσιότητα. Εγώ είχα ξεχάσει το κινητό μου σε ραδιοταξί και μου το έφεραν σε μισή ώρα».

Ας προσπαθήσω μία τελευταία φορά, λέω από μέσα μου…

Κάνω νέο λογαριασμό στην UBER –αντί να προσπαθώ σαν το χάπατο να επανακτήσω κωδικούς– με τον ίδιο αριθμό κινητού και τους διηγούμαι το περιστατικό.

Το μήνυμά μου έκλεινε κάπως έτσι: «Αν δε με βοηθήσετε να βρω το κινητό μου, θα βγάλω το περιστατικό στον τύπο».

Την επόμενη λαμβάνω email να επικοινωνήσω με τον οδηγό, καθώς και το κινητό του. Μου έφερε -άλλος οδηγός, αλλά με το ίδιο αυτοκίνητο- το κινητό αυθημερόν.

Κι αναρωτιέμαι Πιτσιρίκο: τι θα γινόταν αν είχε συμβεί κάποιο πιο σοβαρό περιστατικό; Ένα τρακάρισμα πχ. ή μία σεξoυαλική παρενόχληση; Που θα τους έβρισκα; Το UBER φέρθηκε σα να είχα βρει ένα τυχαίο ταξί στο δρόμο και όχι σαν σοβαρή εταιρεία με συνοχή.

Σήμερα πήρα ραδιοταξί αλλά από εφαρμογή, όπως η φίλη μου η δικηγορίνα. Ήρθε στην ώρα του.

Μίλησα με τον οδηγό για το περιστατικό. Μου λέει: «εμείς είμαστε στα μαχαίρια με την UBER. Είναι ημιπαράνομη».

Τι να εννοούσε άραγε; Ότι δεν έχουν επαγγελματική άδεια οι οδηγοί; Ότι δεν έχουν πληρώσει τα μαλλιά της κεφαλής τους για να βγάλουν άδεια και να αγοράσουν ταξί (που κάνει όσο να αγοράσεις ένα σπίτι;). Δηλαδή μπορώ κι εγώ να γίνω οδηγός UBER;

Μήπως και η μη διπλή ταρίφα είναι αθέμιτος ανταγωνισμός; Είδα έμμεση διαφήμιση και σε αμερικάνικο σίριαλ που παρακολουθώ. Η πρωταγωνίστρια κάλεσε UBER και όχι ταξί, πού, στη Νέα Υόρκη!

Μήπως να μη στηρίζουμε τόσο σύστημα τόσο τελικά; Να πληρώνουμε λίγο παραπάνω το ταξί και να μη στηρίζουμε την απελευθέρωση των επαγγελμάτων που μόνο εις βάρος μας θα βγει μακροπρόθεσμα; Να μην είμαστε τόσο εγωιστές και θύματα της μόδας; Λέω, τώρα…

Φιλικά,

Κωνσταντίνα

Υ.Γ. Κατά τ’ άλλα η βαθμολογία στον οδηγό, μέσω εφαρμογής UBER τους μάρανε! Αν τον βρουν…

(Αγαπητή Κωνσταντίνα, παράπονο το έχω που εμένα δεν μου την έχει πέσει ποτέ οδηγός ταξί. Κωνσταντίνα, νομίζω πως τόσο η ιδέα της Uber όσο και του Airbnb είναι πολύ ωραίες στο ξεκίνημά τους αλλά μετά γίνονται τεράστιες εταιρείες -και μπαίνουν μέσα κι άλλες εταιρείες- και η ωραία ιδέα γίνεται μια αθλιότητα. Το έχει αυτό ο καπιταλισμός: καταστρέφει και τα πιο όμορφα πράγματα και τις πιο ωραίες ιδέες. Δεν ξέρω ποιο είναι το σωστό και ποιο το λάθος. Δεν ήταν ωραία η κατάσταση με τα ταξί στην Ελλάδα στο παρελθόν, ούτε είναι ωραία τώρα. Εγώ πάω σχεδόν παντού με τα πόδια και παίρνω ταξί πέντε φορές τον χρόνο. Οπότε, ξέρω έναν καλό άνθρωπο που είναι οδηγός ταξί, του τηλεφωνώ από την προηγούμενη και έρχεται και με παίρνει. Να είσαι καλά, Κωνσταντίνα. Την αγάπη μου.)

Το pitsirikos.net χρειάζεται τη βοήθειά σου

Στήριξε οικονομικά το pitsirikos.net, αν θεωρείς πως καλό είναι να υπάρχουν στην Ελλάδα και κάποιες φωνές που δεν δουλεύουν για τον Μαρινάκη, τον Αλαφούζο, τον Σαββίδη και τα άλλα παιδιά, οπότε μπορεί να διαβάσεις ή να ακούσεις κάτι διαφορετικό από αυτό που συμφέρει τους ολιγάρχες. Οι τρόποι στήριξης εδώ.