Tickets
(Γεια σου πιτσιρίκο)
Ζούμε στην Ελλάδα που το παράλογο και το φανταστικό έχει γίνει καθημερινή πραγματικότητα. Ζούμε σε μία οικονομική αποικία που ελίτ έχουν βαλθεί να κατασπαράξουν και μετά να αγοράσουν για φραγκοδίφραγκα, αφού πρώτα καταστρέψουν το ηθικό του κάθε άτυχου που είχε την ατυχία να ζει σε αυτή τη χώρα με το υπέροχο ειδυλλιακό τοπίο και ένα πολιτικό σύστημα τόσο διεφθαρμένο και ανήθικο που σε καθημερινή βάση χλευάζει με το χειρότερο τρόπο τους πολίτες και έχει και τα μούτρα να χαμογελάει.
Ζούμε σε μία βαλκανική χώρα της Βόρειας Αφρικής, όπου οι ντόπιοι αντιμετωπίζονται ως χλέμπα και ξεζουμίζονται μέχρι να αποφασίσουν να ρίξουν μαύρη πέτρα πίσω τους, για να μπορέσουν να χτιστούν παντού πολυτελή ξενοδοχεία που θα εκμεταλλεύονται ξένοι επενδυτές, με Ρώσους και Γερμανούς ευκατάστατους που θα πάνε διακοπάρες.
Την ίδια στιγμή το θέατρο του παραλόγου μεγαλώνει σε κάθε επίπεδο.
Σε κάθε Ευρωπαϊκή χώρα που σέβεται τον εαυτό της τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς έχουν δύο ταχύτητες: Στην Ολλανδία ας πούμε, μία από τις πιο καπιταλιστικές χώρες της Ευρώπης, υπάρχουν ηλεκτρονικές κάρτες τις οποίες οι κάτοικοι αγοράζουν μία φορά με το αντίτιμο των 7€ και χτυπάνε σε ειδικά μηχανήματα κατά την είσοδο και την έξοδο τους από το λεωφορείο, τραμ κλπ, και χρεώνονται με βάση τη διάρκεια της διαδρομής.
Για παράδειγμα, ένας Ολλανδός για μία κοντινή στάση πληρώνει 0,30€ ενώ για μία μακρινή 2,20€, ενώ παράλληλα κυκλοφορούν και εισιτήρια μίας χρήσεως τα οποία χρησιμοποιούν κυρίως τουρίστες και έχουν κόστος 2,5€ ανεξαρτήτου διαδρομής.
Έτσι, οι κάτοικοι που χρησιμοποιούν κατά κόρον τα μέσα απολαμβάνουν χαμηλότερες χρεώσεις σε σύγκριση με αυτούς που κάνουν χρήση της υπηρεσίας μία ή δύο φορές.
Παράλληλα, ο καταναλωτής δεν είναι υποχρεωμένος να πληρώνει ένα στάνταρ αντίτιμο το μήνα ή το εξάμηνο ανεξαρτήτως του εάν χρησιμοποιεί την υπηρεσία σε καθημερινή βάση ή όχι.
Απλά προαγοράζει ένα ποσό και μπορεί να το χρησιμοποιεί όποτε θέλει.
Στο Ελλάντα έχουμε την ιδιοφυή κατάσταση ότι είτε πας Σύνταγμα – Ομόνοια είτε πας Πειραιά – Κηφισιά πληρώνεις το ίδιο αντίτιμο.
Τα τζιμάνια μας στο υπουργείο Μεταφορών, αντί να σκεφτούν μία αναβάθμιση τύπου Ολλανδίας, αποφασίζουν να αυξήσουν όλα τα εισιτήρια μίας χρήσεως κατά 17% (από 1,20 σε 1,40 και από 0,60 σε 0,70).
Μάλιστα δηλώνουν ξεδιάντροπα ότι αρχική τους πρόθεση ήταν αυξήσεις της τάξεως του 8% (από 1,20 σε 1,30) λόγω αύξησης του ΦΠΑ, αλλά δεν το έκαναν για να βγαίνει «στρογγυλό» το μειωμένο εισιτήριο, που τότε θα κόστιζε 0,65.
Με ελαφρά την καρδιά βγαίνουν και κάνουν τέτοιες δηλώσεις, χασκογελώντας στον αέρα με υπερφυσικούς μπεμπέδες οι οποίοι φυσικά έχουν καλύψει τις ευτραφείς κωλάρες τους με παχυλούς μισθούς από τους Κολοσσούς της προπαγάνδας όπως το μεγάλο κανάλι, που ποιος ξέρει τι έχει φάει τόσα χρόνια και μεγάλωσε τόσο.
Όλα αυτά φυσικά σε βάρος των εκατοντάδων χιλιάδων κακοπληρωμένων και ανέργων.
Συγχαρητήρια που φροντίσατε να μας αποδείξετε για άλλη μία φορά ότι τα πράγματα πάντα μπορούν να πάνε από το κακό στο χειρότερο.
Που για όλους εμάς που νομίζουμε ότι έχουμε πιάσει πάτο και από εδώ και πέρα μόνο προς τα πάνω, μπορούμε να πάμε, μας υπενθυμίζετε να μην είμαστε τόσο αισιόδοξοι.
Να το βρείτε μπροστά σας.
Αγγελική Πατρινού
(Αγαπητή φίλη, δεν θα βρουν τίποτα μπροστά τους γιατί αυτοί δεν κυκλοφορούν με μετρό και λεωφορείο. Γενικά, αποφεύγουν τις συνήθειες της πλέμπας. Να είστε καλά.)
Το pitsirikos.net χρειάζεται τη βοήθειά σου
Στήριξε οικονομικά το pitsirikos.net, αν θεωρείς πως καλό είναι να υπάρχουν στην Ελλάδα και κάποιες φωνές που δεν δουλεύουν για τον Μαρινάκη, τον Αλαφούζο, τον Σαββίδη και τα άλλα παιδιά, οπότε μπορεί να διαβάσεις ή να ακούσεις κάτι διαφορετικό από αυτό που συμφέρει τους ολιγάρχες. Οι τρόποι στήριξης εδώ.


